- 2025-6-13
- ブログ
2025年6月12日
Xaarは、中国の第3のバッテリーメーカーである Sokan New Materials Groupが、電気自動車用バッテリーの製造プロセスに同社のプリントヘッドを採用する契約を締結したと発表しました。
このアプローチは、Xaar eXおよび Nitrox eXプリントヘッドを基盤としています。これらのプリントヘッドは、使用される液体に対応するように適応され、液体の化学成分からヘッドの構造的強度を保護するように設計されています。通常、EV用バッテリーパックは複数のセルで構成され、各セルは絶縁のためPETフィルムで包まれています。ザールの提案は、PETフィルムを UVコーティングに置き換えることで、フィルムに関連する問題を一部解消し、バッテリーセルをより密に配置可能にするものです。このソリューションは、ザールが高粘度機能性液体を処理する能力を活用し、高速製造ラインに必要な耐久性を確保する ThroughFlow再循環技術を採用しています。
Sokan New Materials Groupは 2009年 3月に設立され、2020年に上海証券取引所に上場しました。中国東部湖南省長沙市に本社を置き、スマートフォンから乗用車までの高級消費者電子機器、および産業自動化・製造分野向けの機能性コーティング材料の開発に注力しています。
同社は 2021年からXaarと協力しています。Xaarは、この市場向けに 2種類のプリントヘッドを提供しています。Nitrox eXは一般的な円筒形バッテリーセル向け、Xaar eXは大型の矩形バッテリーセル向けです。Sokanは、円筒形 EVバッテリー向けの業界初量産インクジェット印刷ラインを構築したと主張しています。同社は、材料、プロセス、設備の研究開発（R&D）を含む総合ソリューションの開発に、CNY ¥5000万（約 £500万）以上を投資してきました。現在、生産段階または技術サンプル段階にある顧客が10社以上存在すると主張しています。
Sokanの会長兼CEOである Brian Ling氏は次のようにコメントしました：「4年間の集中的な努力を経て、当社は深い技術的専門知識を蓄積し、市場が爆発的な成長の段階に差し掛かっていると感じています」。さらに、「Xaarのインクジェット技術は、当社の高粘度バッテリーコーティング液の噴射に不可欠な信頼性と性能を提供します。このパートナーシップにより、これまで以上に効率的に次世代のコーティングを市場に投入できます」。
ザール・グループの販売・マーケティングディレクター、クリス・エリス氏は次のように述べました：「ソカンとの提携は、バッテリーコーティングにおける主要な課題に取り組むことで、EV分野におけるイノベーションを推進するザールのコミットメントを強調しています。伝統的なプロセスに代わる柔軟でスケーラブルな代替手段を求める企業が増える中、ソカンのような業界リーダーとの協業を継続し、インクジェットがバッテリー製造の未来における役割を確立していくことを期待しています」。
ザールが既に発表した他の2つのバッテリーメーカーは、広東省に本社を置くシファン・インテリジェント・マニュファクチャリング・テクノロジーと、深セン・オミジア・インテリジェント・テクノロジーです。私はこれらの企業について以前に執筆しています。
この機会がザールにとってどれほど大きなものになるかは、多くの企業が使用している基盤技術について公表を避けているため、判断が難しいです。これらのプロジェクトは、コーティングとプリントヘッドのテストに要する時間、およびバッテリーメーカーが結果を顧客と共有し、要件を学ぶプロセスを考慮すると、数年を要します。したがって、これらの発表は新たな市場の出現というより、その市場が公に発表する自信を得たことを示しています。他のプリントヘッドメーカーから同様の発表がないことは、ザールが潜在的な競合他社を数年リードしていることを示唆しています。
もう一つの考慮すべき要素は、現在の貿易戦争と米国が中国メーカーを標的とした関税の影響です。英国が米国と締結した貿易合意には、英国サプライチェーンにおける中国メーカーの参入を制限する合意が含まれています。この「合意」は現在交渉中であり、英国サプライヤーである Xaarにどう影響するかは不明です。
当面は、プリントヘッドに関する詳細情報は xaar.com、バッテリー生産に関する情報は sokan.com でご確認いただけます。
